Avilés para los próximos decenios. Cinco equipos de relieve internacional aspiran a un proyecto ambicioso, similar, por su poder de transformación, al llevado a cabo a finales del siglo pasado, y aún hoy, en ciudades como Barcelona o Bilbao y en un buen número de poblaciones europeas que partieron de los mismos procesos de declive industrial que los vividos aquí. Países como Francia, Alemania y Gran Bretaña nos ofrecen un buen número de ejemplos.
Principado, Ayuntamiento de Avilés, Infoinvest y Autoridad Portuaria asumen hoy la responsabilidad de depositar su confianza en un equipo multidisciplinar que deberá conjugar a partir del momento de su elección conceptos como el de transformación, innovación y sostenibilidad. Con ellos se deberá afrontar un proyecto estratégico para Avilés y para Asturias, que sea respetuoso ambientalmente, que apueste por las nuevas tecnologías y que, todo perfectamente ensamblado, dé como resultado un incremento de la actividad económica y la creación de empleo. Y que consiga, finalmente, una ciudad atractiva, con calidad de vida.
Avilés ha padecido durante muchos años el síndrome de la ciudad industrial, dependiente de una gran empresa pública que dio mucha riqueza y muchas oportunidades de desarrollo económico y social, pero que también llevó aparejadas al menos tres consecuencias graves: un gran deterioro medioambiental, un desarrollo urbanístico desordenado y una falta de iniciativa que ha lastrado en buena medida el crecimiento observado en otras ciudades de referencia en Asturias. Si a ello unimos el -olvido- de las administraciones durante un largo periodo de tiempo, y el efecto devastador de las sucesivas reconversiones industriales, encontraremos las claves para entender el atraso de Avilés de las décadas de los ochenta y noventa.
Pero Avilés, hoy, es una ciudad distinta. La recuperación de la ría, la puesta en valor de su casco histórico, la atención a los barrios y una serie de políticas que han dado buenos resultados en aspectos como el de las nuevas empresas tecnológicas, el turismo, la educación, los servicios sociales o la cultura, junto a la potencia de las cinco multinacionales de la comarca y un tejido industrial de primer orden, han servido para que ésta sea hoy una ciudad viva. La apuesta personal del presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces, en, por este orden, su apoyo al Plan General de Ordenación Urbana, a la recuperación del paseo de la ría -el cambio de imagen de los famosos lodos por el paseo actual fue algo extraordinario- y a la ubicación del Centro Internacional Óscar Niemeyer en la cabecera de la ría, han sido determinantes para que hoy hablemos de una ciudad que encara el futuro con el aplomo y la confianza de quien sabe que tiene un proyecto de futuro bien definido.
Por eso, lo que hay que pedirle hoy al consejo de administración de la Isla de la Innovación es que, a la hora de elegir al proyecto ganador, tenga en cuenta, en exclusiva, los intereses generales de la ciudad y sus legítimas aspiraciones de dotarse de un proyecto que la transforme y la modernice. Sin ningún tipo de cortapisas. Es cierto que estamos en crisis y que esa podría ser una buena disculpa para tratar de retocar algún aspecto del proyecto. Si así se hiciera, se estaría frenando una apuesta ambiciosa, que por otro lado el Principado se ha encargado de presentar como modelo en varios países.
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